Нунтаг материал тээвэрлэх хагас чиргүүлийг ачиж буулгахдаа юуг анхаарах хэрэгтэй вэ

2023/01/17 16:53

Шаньдун Шенгрун нунтаг материал тээвэрлэх машин нь явах эд анги, дээд хэсгүүдээс бүрддэг бөгөөд энгийн нь явах эд анги, дамжуулах систем, сав, хоолойн систем, дагалдах хэрэгсэл гэх мэт таван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэгт хуваагддаг. Нунтаг материал тээвэрлэх ачааны машины ажиллах зарчим нь агаарын компрессорыг жолоодоход машины хүчийг ашиглах бөгөөд шахсан агаарыг дамжуулах хоолойгоор битүүмжилсэн савны ёроолд байрлах хийн камерт илгээдэг бөгөөд ингэснээр нунтаг хэсгүүд нь хийн камерын шингэрүүлсэн давхарга нь шингэн төлөвт түдгэлздэг. Сав дахь даралт хэвийн хэмжээнд хүрэх үед гадагшлуулах хавхлага нээгдэж, шингэрүүлсэн материал дамжуулах хоолойгоор дамжин урсдаг. Энэ удаад бид нунтаг материал зөөгчийг ачиж буулгахад тавигдах шаардлага, анхаарах зүйлсийг авч үзье.


Нунтаг материал тээвэрлэх эхний хагас чиргүүлийг ачихад юуг анхаарах хэрэгтэй вэ


1. Нүх нээхээс өмнө савны даралт нь атмосферийн даралттай ижил байгаа эсэхийг шалгахын тулд даралт бууруулах хавхлагыг онгойлгох хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл даралт хэмжигч нь тэг байна.


2. Нүхний нүхийг онгойлгосны дараа саванд тортог нунтаг тоосонцор байгаа эсэхийг шалгах, ялангуяа саванд нунтаг тоосонцор ачиж, удаан хугацаагаар ашиглаагүй бол боовны нунтаг тоосонцорыг сайтар шалгаж зайлуулах шаардлагатай.


3. Материалыг саванд хийнэ.


4. Ачаалаа дууссаны дараа тэжээлийн портын битүүмжлэх цагирагт нунтаг хуримтлагдсан тул битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг хангахын тулд тэжээлийн портыг хаахаас өмнө цэвэрлэнэ.


Хоёр дахь саарал хагас чиргүүл буулгахдаа юуг анхаарах хэрэгтэй

1. Найдвартай битүүмжлэлийг хангахын тулд гадагшлуулах хоолойг шаардлагатай газарт холбоно.


2. Ус зайлуулах хавхлага, даралт бууруулах хавхлага, гадна агаарын хавхлага, хоёрдогч агаарын хавхлагыг хаа.


3. Хөдөлгүүрийг асааж, тоормосны даралт 392 кПа хүрэх үед шүүрч авах дөрөөг доошлуулж, жолооны өрөөнд байрлах хүчний хайрцагны хийн унтраалгатай хавхлагын бариулыг татан, хүч хайрцаг унжиж, дараа нь аажмаар суллана. дөрөө, агаарын компрессор жигд ажиллахын тулд та гар тохируулагчийг нэмэгдүүлж, хурдыг нэрлэсэн хурдад хүргэж, сав дахь хийн камерыг шахаж болно.


4. Сав дахь даралт, өөрөөр хэлбэл даралт хэмжигч 196 кПа байвал гадагшлуулах эрвээхэй хавхлагыг нээнэ. Дамжуулах явцад даралт 196 кПа-аас дээш болбол дамжуулах хоолой бөглөрсөнийг илтгэнэ.


5. Үнс ялгаруулах даралтыг 145-165 кПа, гадагшлуулах ерөнхий хурдыг 1.2Т/мин байлгахын тулд тохируулагчийг удирдана. Үнс гадагшлуулж дуусахад савны даралт 9.8-19.6 кпа хүртэл буурдаг.


6. Гарын хурдасгуурыг суллаж, шүүрч авах дөрөөг дарж, хүч соруулагчийг салгаж, агаарын компрессорын эргэлтийг зогсооно.


7. Сав дахь шахагдсан хийн үлдэгдлийг гадагшлуулах даралт бууруулах хавхлагыг онгойлгож, савны даралт нь атмосферийн даралттай тэнцүү байх ба тэжээлийн портыг нээх үед "тагийг өргөх" ослоос зайлсхийх боломжтой.


8. Хэвтээ зай нь 5 метр, оролтын өндөр нь 15 метрээс дээш байх үед эрвээхэй хавхлагыг гадагшлуулах зорилгоор онгойлгосны дараа хоёрдогч агаарын бөмбөлөг хавхлагыг онгойлгож, нунтаг хэсгүүдийн концентрацийг шингэлж, үнсний урсах өндрийг сайжруулна.



Нунтаг тоосонцор материал тээвэрлэх машины анхаарлын цэгийн дараа Z

1. Даралтыг хөөргөх үед савны даралт хэт өндөр бөгөөд аюулгүйн хавхлагыг нээхэд хүргэдэг бол яндангийн хавхлагыг задлахын тулд нээж болно;


2. Танк усанд автсан үед савны ёроолд байрлах ус зайлуулах хоёр хавхлагаар дамжуулан усыг цаг тухайд нь гадагшлуулна. Хэрэв шингэрүүлсэн орны даавуу нойтон байвал цементэн даавууг цаг тухайд нь солих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь цемент дээр тогтохгүй байх ёстой.


3. Ачаа буулгах явцад бусад хэвийн бус нөхцөлд цэнэгийг дуусгах шаардлагатай бол эхлээд цэнэглэх дискний хавхлагыг хааж, дараа нь яндангийн хавхлагыг онгойлгох замаар шингэрүүлсэн савны даралтыг гадагшлуулж болно.