Хүйтэн улиралд хагас чиргүүл эхлүүлэхэд хэцүү байвал би яах ёстой вэ?

Цаг агаар хүйтрэхийн хэрээр олон хагас чиргүүлүүд хүйтэн асалт, сул зогсолтоор чичрэх, хүйтэн асаалттай үед хурдац муудах гэх мэт асуудлуудтай тулгардаг.Тээврийн хэрэгсэл дэх усны температур нэмэгдэх хүртэл дээрх бүх эвдрэлийн шинж тэмдгүүд арилдаг. . Энэ бол шалтгаан нь юу вэ? Хөдөлгүүрийн дотоод бүтцэд нүүрстөрөгчийн хуримтлал хэт их байдаг. Замбараагүй түлшний чанар, хөл хөдөлгөөн ихтэй замын нөхцөл нь нүүрстөрөгчийн ордуудыг амархан гаргаж авах шалтгаан болдог.

Нүүрстөрөгчийн хэт их хуримтлал нь шанага байнга унждаг хөдөлгүүрийн дотоод бүтцэд саад болох хэт их нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэх үед хүйтэн асалтын тосны насосны толгойноос ялгарах түлш нь нүүрстөрөгчийн хуримтлалд их хэмжээгээр шингэж, хүйтэн эхлэлийн хольцыг хэт их байлгахад хүргэдэг. нимгэн, нүүрстөрөгчийн орд үүсэх хүртэл үйл ажиллагааг хүндрүүлдэг. Татаж авсан түлш ханасан үед машин асаахад хялбар байдаг. Машин жолоодох үед нүүрстөрөгчийн хуримтлал дээр шингэсэн бензин хөдөлгүүрийн вакуум насосоор цилиндрт сорогдон гал авалцах бөгөөд энэ нь хольцыг өтгөрүүлж, хөдөлгүүрийг шатамхай болгоно. Холимог нь заримдаа нимгэн, заримдаа зузаан байдаг тул хүйтэн асаалттай хөдөлгүүр чичирдэг.

Температур бага байх тусам хүйтэн эхлэхэд шаардлагатай тос үлдэгдэл ихсэх ба нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэх нь хүйтэн эхлэх жигд байдалд нөлөөлнө. Хөдөлгүүрийн дотоод бүтцийн хаа сайгүй нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлнө. Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн шаталтын камерт нүүрстөрөгчийн хуримтлал хэт их байх үед хөдөлгүүрийн шахалтын харьцаа нэмэгдэж, улмаар олон халуун цэгүүд үүсч, эрт гал асаах, дэлбэрч, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг богиносгох; хэрэв хавхлага болон суудлын цагирагийн гадаргуу дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүссэн бол энэ нь үр дүнд нь хавхлагын битүүмжлэл нь нягт биш, уур алдагдаж, хөдөлгүүр ажиллахад хэцүү, сул ажиллаж, хавхлагыг шатаахад хялбар болно. гадагшлах болон бусад хүсээгүй шинж тэмдгүүд.

Хавхлагын хоолой болон хавхлагын иш дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлал, цавуу нь хавхлагын иш ба хавхлагын хоолойн эвдрэлийг хурдасгах бөгөөд бүр хавхлагын иш нь хөшиж, хавхлагын хоолойд гацаж, хавхлагыг наалдуулах зэрэг асуудал үүсгэж болзошгүй; хөдөлгүүрийн поршений ховил Нүүрстөрөгчийн эзэлхүүн нь хөдөлгүүрийн поршений хажуугийн хөндий ба арын зайг багасгах, эсвэл бүр цоорхойгүй болоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь поршений уян хатан чанараа алдаж, хөдөлгүүр цилиндрийг татахад хүргэдэг; түлшний форсунк дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь цилиндр бүрийн түлшний форсункуудад түлшний нийлүүлэлтийн зөрүүг үүсгэж, хөдөлгүүрийг чичиргээнд хүргэдэг; Очлуур дээр хэт их нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүссэн тохиолдолд оч залгуур гоожиж, хөдөлгүүр чичирнэ. Хавхлага дээр хэт их нүүрстөрөгчийн хуримтлал байгаа тохиолдолд энэ нь ажиллахад хүндрэл учруулж, сул зогсолтод чичирнэ.

Хөдөлгүүрийг илүү сайн ажиллуулахын тулд та машинаа илүү болгоомжтой арчилж, нүүрстөрөгчийн ордыг хаа сайгүй цэвэрлэж байх хэрэгтэй. Зөвхөн ийм байдлаар л цаг агаар хүйтрэх үед машин саадгүй ажиллаж, жолооч нөхдийг бэрхшээлээс аварна.