Зуны улиралд аюултай ачаа тээвэрлэх эрсдэлт хүчин зүйлс, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Урин дулаан цаг ирж байгаатай холбогдуулан аюултай ачаа тээвэрлэлтийн болзошгүй эрсдэл аажмаар нэмэгдэж байгаа бөгөөд үүнийг зам тээврийн ослын эрсдэл, ачааны аюулгүй байдлын эрсдэл гэж ангилдаг. Дараа нь бид зуны улиралд гол эрсдэлт хүчин зүйлсэд дүн шинжилгээ хийж, зуны улиралд жолоодох, тээврийн аюулгүй байдлыг хангахад чиглэсэн хамгаалалтын арга хэмжээг нэгтгэн дүгнэх болно.

   1. Жолооч хүчин зүйлс

   Энэ эрсдэл нь голчлон жолоочийн эрч хүч дутмаг, ядарсан жолоодлогыг хэлдэг бөгөөд ослын гол хэлбэр нь зам тээврийн осол юм. Зуны улиралд өдөр урт, шөнө богино, агаарын температур өндөр, янз бүрийн шумуулын таагүй байдал, жолооч сайн амарч чаддаггүй, жолоо барьж байхдаа ядарч сульдах, нойрмоглох, эрч хүчгүй болох, жолоодлогын аюулгүй байдалд томоохон аюул занал учруулдаг; ", жолоочийн замын нөхцөл байдлын талаар зөв дүгнэлт хийхэд нөлөөлдөг.

   Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ: Бүх жолооч нар амрах, ээлжээ цаг тухайд нь солих, эрч хүчтэй байх, замын хөдөлгөөнд анхаарлаа төвлөрүүлэх, бие биедээ хяналт тавих, бие биедээ сануулах, аюулгүй байдлын ухамсараа дээшлүүлэх, анхаарал болгоомжтой замын хөдөлгөөнд оролцох.

   2. Өндөр температурын хүчин зүйлүүд

   Өндөр температур нь жолоочийн бие, оюун санаанд сөргөөр нөлөөлөхөөс гадна тээврийн хэрэгслийн байгууламж, ачааны аюулгүй байдалд ихээхэн эрсдэл учруулдаг.

   (1) Тоормосны эвдрэл. Өндөр температурт тоормосны аяга нь өндөр температурын нөлөөгөөр өргөжиж, хэлбэрээ алдаж, тоормос хяналтаас гарахад хүргэдэг, ялангуяа урт эсвэл эгц налуу уруудах, тоормосыг байнга, тасралтгүй ашиглах, тоормосны гэмтэл нь ноцтой гэмтлийн буруутан юм. осол.

   (2) Хагархай дугуй. Холбогдох газруудын статистик мэдээллээс харахад хурдны замд гарч буй зам тээврийн ослын 46 хувь нь дугуй гэмтсэний улмаас гарч байгаа бөгөөд нийт ослын 70 хувийг дугуй хагарсан нь эзэлж байна. "Дугуй эвдэрсэн" таван үндсэн шалтгаан бий. Талууд: агаарын даралт хэт өндөр эсвэл хэт бага; дугуйны ашиглалтын хугацаа хэт урт; дугуйны резинэн гадаргуу нь хөгширч, хагарсан; дэвслэх нь хязгаар хүртэл элэгддэг; ган цагираг нь гажигтай.

   (3) Усны температур хэт өндөр байна. Замын түгжрэл, сул зогсолтын үед хөдөлгүүрийн усны температур хэмжигч хэт өндөр гарч, сэнс өндөр хурдтай удаан ажиллаж, хөдөлгүүрийн дуу чимээ ихсэх, улмаар хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулах болно. Өндөр температурт агааржуулагч асаалттай байх үед алдаа хамгийн тод илэрдэг: өндөр температурт агааржуулагч асаалттай байх үед сул зогсолтын хурд тогтворгүй, хурд хэт их хэлбэлздэг, хурдацтай хурдасгах үед хүч сул байдаг. хөдөлгүүр хэвийн бус дуу чимээтэй; Халуун машиныг арав гаруй минут унтраасны дараа дахин асаахад машин асаахад хүндрэлтэй байдаг ;Машин халуун байхад заримдаа хөдөлгүүрийг автоматаар унтраадаг; машин хүйтэн байх үед агааржуулагчийн хөргөлтийн температур маш хүйтэн, машин халуун үед агааржуулагчийн хөргөлтийн нөлөө сайн биш, агааржуулалтын системд том резонансын дуу чимээ гардаг; машин халуун үед агааржуулагчийн компрессорын шүүрч авах нь байнга тасарч, бүр салгагддаг тул халуун машины агааржуулагч хөргөдөггүй.

   (4) Тээврийн хэрэгсэл аяндаа гал авалцдаг. Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа нэмэгдэх нь тээврийн хэрэгслийн хэлхээ гэх мэт зарим эд ангиудыг хөгшрөхөд хүргэдэг. Өндөр температурт тээврийн хэрэгслийн хэлхээ нь аяндаа гал авалцаж, улмаар тээврийн хэрэгсэлд гэмтэл учруулахад хялбар байдаг.

   (5) Ачаа зам тээврийн ослын улмаас аяндаа дүрэлзэж, дэлбэрч, шатаж, дэлбэрдэг. Өндөр температурын нөхцөлд зарим аюултай бараа нь дэгдэмхий, шатамхай, тэсэрч дэлбэрэх чадвартай байдаг бөгөөд ил галд өртөх эсвэл хүчтэй мөргөлдөх үед ноцтой осолд өртөмтгий байдаг.

   Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ: Тоормосны асуудалтай тулгарвал тээврийн хэрэгслийн хурдыг хянахын тулд хөдөлгүүрийн чирэх нөлөөг бүрэн ашиглах, тоормосыг байнга, тасралтгүй ашиглахаас зайлсхийх, яндангийн тоормосыг зохистой ашиглах, саармаг араагаар эрэг дээр гарахыг хатуу хориглох; тоормосны тоормосны системийн ажиллагааг тогтмол шалгаж, цаг тухайд нь сайн ажил хийх Засварлах, солих; боломжтой бол замдаа бага зэрэг завсарлага аваарай.

   Тээврийн хэрэгслийн дугуй хагарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэг нь сайн чанарын дугуй ашиглах, нөгөө нь дугуйны даралтыг байнга шалгаж, элэгдэлд оруулах, тамга дарах, шахах, солих, гуравдугаарт дугуйны дулаан ялгаруулалтад анхаарах. Жолоо барьж байхдаа дугуйг шахахаас сэргийлж хажуу талд зогсоол хийхдээ болгоомжтой байгаарай.

   Усны температур өндөр байгаа тул жолооч нь багажны самбар дээрх хөдөлгүүрийн усны температур хэмжигчийг уншихад онцгой анхаарч, хөргөхийн тулд цаг тухайд нь ус нэмж, хэвийн бус байдал илэрвэл цаг тухайд нь засварлаж, гэмтлийг арилгах хэрэгтэй. .

   Тээврийн хэрэгсэл өөрөө шатах, бараа бүтээгдэхүүн аяндаа шатах, өндөр температурт тэсрэлт үүсэх эрсдэлээс үүдэн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй ажиллагааны техникийн үзүүлэлтүүдийг сайтар шалгаж, хөгшрөлтийн хэлхээг солих, гал түймрээс урьдчилан сэргийлэх хэрэгслийг бүрэн гүйцэд, үр дүнтэй байлгах шаардлагатай. ; тээврийн хэрэгсэлд гал гаргах, тээврийн хэрэгслийн ойролцоо тамхи татах, гал түймэр, аюултай эх үүсвэрээс хол байхыг хатуу хориглоно; Өдөр тутмын хамгийн их температурт хүрсэн үед тээврийн хэрэгслийг хөргөх, өндөр температуртай хэсэгт жолоодохоос зайлсхийхийн тулд сэрүүн газар зохих ёсоор байрлуулж болно.

   3. Цаг агаарын таагүй хүчин зүйлүүд

   Зун бол байгалийн гамшиг байнга гардаг улирал юм. Бороо, мөндөр, хүчтэй салхи, аянга цахилгаан, үүнээс үүдэлтэй гамшиг нь жолоодлогын аюулгүй байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Бороо, мөндөр, хүчтэй салхи болон бусад цаг агаар нь үзэгдэх орчин, нойтон замын гадаргуу, тоормосны эсэргүүцлийг бууруулж, жолоодлогын аюулгүй байдалд шууд нөлөөлнө. Хүчтэй салхи нь жолоодлогын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, замын хажуугийн модыг цохиж, тээврийн хэрэгсэл, ажилчдад хохирол учруулж болзошгүй; Аадар бороо нь тээвэрлэсэн бараа, ялангуяа шатамхай болон тэсэрч дэлбэрэх аюултай барааг шатааж, улмаар ноцтой осол гаргах магадлал өндөр байдаг. Хүчтэй борооны улмаас үүссэн геологийн гамшиг нь жолоодлогын аюулгүй байдалд заналхийлж байна. Ийм тохиолдол манай улсын өмнөд хэсэгт ихэвчлэн гардаг.

   Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ: Цаг агаарын таагүй үед тээврийн хэрэгсэл бодит нөхцөл байдлын дагуу гэнэтийн салхи, бороо орохгүйн тулд ойролцоо зогсох ёстой. Мөн зайлсхийхдээ аянга буухаас сэргийлж цухуйсан барилга, модны дор байхаас сэргийлж, аюулгүй газар сонгох; урд зүгт жолоодохдоо аюултай замын хэсгүүдээс зайлсхийхийн тулд цаг агаар, замын нөхцөл байдлыг дагаж мөрдөх ёстой.

   Аюултай ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдал нь бидний амь нас, эд хөрөнгийн аюулгүй байдалтай холбоотой. Зуны улиралд аюултай ачаа тээвэрлэх эрсдэл өндөртэй үе тул бид цаг ямагт өндөр сонор сэрэмжтэй байж, аюулгүй ажиллагааны хариуцлагаа ухамсарлаж, хууль бус үйл ажиллагаанаас эрс зайлсхийх хэрэгтэй.