Бага ортой хагас чиргүүлийн засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд

2023/09/12 17:32

Машины ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ? Энэ нь олон жолооч нарын хувьд том асуудал юм. Хамгийн гол нь машины маш сайн хийцийг хадгалах явдал бөгөөд энэ нь машины ашиглалтын хугацааг уртасгахад илүү тохиромжтой. Үнэн хэрэгтээ түүний мэдээлэл нь машины гоо сайхан, засвар үйлчилгээ зэрэг мэргэжлийн мэдлэгийг багтаасан өргөн хүрээтэй байдаг.


Бага ортой хагас чиргүүл нь ихэвчлэн хүнд даацын машин (ачааны машин, автобус, тусгай зориулалтын машин гэх мэт), төмөр замын машин, уурхайн машин, тоног төхөөрөмж, ойн аж ахуйн машин механизм, инженерийн машин, тоног төхөөрөмж (жишээ нь) тээвэрлэхэд ашиглагддаг. экскаватор, экскаватор, угсрах, зүсэх машин, хучилтын машин) , өргөх төхөөрөмж гэх мэт) болон бусад хөнгөн ачаатай ачааны хүндийн төв нь бага байх тусам тогтвортой байдал, аюулгүй байдал сайжирч, өндөр өндөрт тээвэрлэх чадвар илүү хүчтэй болно. бараа, дээгүүр саад бэрхшээлийг даван туулах. Намхан ортой хагас чиргүүл нь ихэвчлэн хонхойсон дам нуруу (эсвэл сайн хэлбэртэй) хүрээ ашигладаг бөгөөд энэ нь хүрээний урд талын хагаст галуу хүзүүтэй байдаг (галууны хүзүүний урд талын зүтгүүрийн бүсний зүү нь тэнхлэг дээрх зүтгүүрийн бүсний эмээлтэй холбогдсон байдаг. ачааны машин, мөн галууны хүзүүний арын хэсэг нь хагастай холбогдсон Чиргүүлний хүрээ холбогдсон), дунд хэсэг нь ачааны тавцан (хүрээний доод хэсэг), арын хэсэг нь хажуугийн хүрээ (дугуйг оруулаад) юм.


Бага ортой хагас чиргүүл дээр тоног төхөөрөмжийг зөөвөрлөхдөө тоног төхөөрөмжийг ихэвчлэн хагас чиргүүлийн арын хэсэгт, өөрөөр хэлбэл тоног төхөөрөмжийг хойд талын хүрээнээс хөдөлгөж эсвэл дугуйг салгаж, дараа нь тоног төхөөрөмж дээр бэхлэнэ. хагас чиргүүл. Чиргүүл дээр.


Бага ортой хагас чиргүүл нь өргөн ачаалалтай бөгөөд төрөл бүрийн үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж, том, дунд оврын эд зүйлс, хурдны зам барилгын тоног төхөөрөмж, хүнд агуулах сав, эрчим хүчний тоног төхөөрөмж, янз бүрийн зэвэрдэггүй ган хавтанг тээвэрлэхэд тохиромжтой.


1. Цуврал бага ортой хагас чиргүүл нь платформ хэлбэртэй, хонхор туяа, дугуй гоожих төрлийн бүтэцтэй, хажуугийн дам нуруу нь босоо төрөл эсвэл галууны хүзүүвчтэй. Хүрээ нь шаталсан төрөл бөгөөд хажуугийн дам нуруу нь I хэлбэрийн хөндлөн огтлолтой бөгөөд гулзайлтын хөшүүн чанар, шахалтын өндөр бат бэх шинж чанартай байдаг. 2. Хүрээний ачааны тавцангийн үндсэн хавтгай нь намхан байгаа нь тээврийн салбарын тогтвортой байдлыг хангаж, төрөл бүрийн инженерийн машин, тоног төхөөрөмж, материалыг тээвэрлэхэд тохиромжтой.


3. Гурван тэнхлэгийн тэнцвэртэй, хоёр тэнхлэгийн тэнцвэртэй эсвэл ган дүүжлүүрийн системийг урд болон хойд зүүн ба баруун навчны булгийн хооронд чанарын жинтэй, урд болон хойд зүүн, баруун навчны булгийн хазайлтын утгыг тэнцүүлэх боломжтой тул дараалсан холхивчууд нь ачаалалтай байдаг. тэнцэл гэх мэт;


4. Бага ортой хагас чиргүүлтэй бүтээгдэхүүн нь төрөл бүрийн үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж, том, дунд оврын эд зүйлс, хурдны замын барилгын тоног төхөөрөмж, хүнд агуулах сав, эрчим хүчний тоног төхөөрөмж, янз бүрийн зэвэрдэггүй ган хавтанг тээвэрлэхэд ашиглаж болно. Энэ нь өргөн хүрээний хэрэглээтэй бөгөөд тохиромжтой. Тээврийн хэрэгсэл бүхэлдээ мэргэжлийн туслах дизайн, зургийн програм хангамжийг ашиглан янз бүрийн найдвартай дизайны маягтуудыг гүйцэтгэдэг. Хүрээний даацын гадаргуу нь янз бүрийн тусгай бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэхэд хүрэхийн тулд хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн хийгдсэн байдаг.


Бага тэнхлэгтэй хагас чиргүүлүүдийн үндсэн ангилал нь: хоёр тэнхлэгтэй өндөр нам хавтгай ортой хагас чиргүүл, хоёр тэнхлэгтэй дөрвөн тэнхлэгтэй өндөр нам хавтгай ортой хагас чиргүүл, гурван тэнхлэгтэй өндөр нам хавтгай ортой хагас чиргүүл, гурван тэнхлэгтэй зургаан тэнхлэгтэй өндөр нам хавтгай ортой хагас чиргүүл. Хагас чиргүүлийн даац нь тэнхлэгийн ачаалал ба дугуйны хэмжээнээс хамаарна. Бага хавтгай хагас чиргүүлүүдийн даац нь мөн өөр өөр байдаг. Тэнхлэгийн ачаалал их байх тусам даацын хэмжээ ихсэх ба ачааллын хүрээ 20-150 тонн байна. Тэнхлэгийн ачаалал, дугуйны хэмжээ зэргээс шалтгаалан бага хавтгай хагас чиргүүлүүдийн даац нь мөн өөр өөр байдаг. Тэнхлэгийн ачаалал их байх тусам даацын хэмжээ ихсэх ба даацын хүрээ нь 20-150 тонн байна.


1. Машины кузов засвар үйлчилгээ


Тээврийн хэрэгслийн биеийн засвар үйлчилгээг хагас чиргүүлтэй гоо сайхны арчилгаа гэж бас нэрлэдэг. Гол зорилго нь автомашины их биений гадна болон дотор талын янз бүрийн исэлдэлт, зэврэлтийг арилгах, улмаар засвар үйлчилгээ хийж, тээврийн хэрэгслийн "гоо сайхныг" аль болох тодотгох явдал юм. Үүнд: будагны засвар үйлчилгээ, суудлын дэр, хөнжилийн засвар үйлчилгээ, бампер, хормойн засвар үйлчилгээ, хяналтын самбарын засвар үйлчилгээ, цахилгаанаар бүрэх засвар үйлчилгээ, арьс шир, хуванцар засвар үйлчилгээ, дугуй, обудны баталгаа, машины салхины шилний засвар үйлчилгээ, машины явах эд ангийн засвар үйлчилгээ, автомашины хөдөлгүүрийн гадаргуугийн засвар үйлчилгээ гэх мэт. .


Бага хавтгай хагас чиргүүл үйлдвэрлэгч


2. Машины засвар үйлчилгээ


Автомашины кузов засвар үйлчилгээ нь автомашины залуу насыг мөнхөд хадгалах бөгөөд автомашины засвар үйлчилгээний зорилго нь автомашиныг их засваргүйгээр олон зуун мянган км замыг туулах, машиныг хамгийн сайн ажиллах нөхцөлийг хангах явдал юм. Үүнд: тосолгооны систем, бензин, дизель түлшний систем, хөргөлтийн систем, тоормосны систем, мотоциклийн карбюратор (форсунк) засвар үйлчилгээ гэх мэт.


3. Машины кузов засвар


Гүн зураасыг оношлох, эмчлэх, олон материалтай бампер засварлах, дугуйны обуд (бүрээс)-ийн согогийг засах, арьс ширэн эдлэл, эслэгийн материалын шинэчлэлт, автомашины хөдөлгүүрийн өнгөний шинэчлэл гэх мэт Гэрлийн ашиглалтын хугацааг хэрхэн уртасгах вэ- засвар үйлчилгээний мэргэжлийн мэдлэгтэй бага жинтэй хагас чиргүүл.


Хагас чиргүүлийн засвар үйлчилгээг хуваарьт засвар үйлчилгээ, төлөвлөгөөт бус засвар үйлчилгээ гэж хоёр ангилдаг. Хуваарьт засвар үйлчилгээ нь: өдөр тутмын засвар үйлчилгээ, нэгдүгээр түвшний засвар үйлчилгээ, хоёрдугаар түвшний засвар үйлчилгээ; хуваарийн бус засвар үйлчилгээнд: ажиллаж байгаа цагийн засвар үйлчилгээ, үечилсэн засвар үйлчилгээ орно. Машины засвар үйлчилгээний үндсэн ажил нь цэвэрлэх, шалгах, боолтыг чангалах, тохируулах, тослох зэрэг орно. Гэсэн хэдий ч шинжлэх ухаан, технологи, автомашины үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн хөгжлийн чиг хандлагыг дагаад электрон компьютерээр удирдуулсан төрөл бүрийн мэргэжлийн процессуудыг автомашинд өргөнөөр ашиглаж байгаа бөгөөд энэ нь ирээдүйд аажмаар ухаалаг систем рүү шилжих болно. Тиймээс хагас чиргүүлийн засвар үйлчилгээний тодорхой агуулга нь шинэ утга учиртай болсон.


Хагас чиргүүлийн засвар үйлчилгээ нь өндөр мэргэжлийн, нарийн төвөгтэй ажил юм. Жолооч ганцаараа хийх нь маш хэцүү бөгөөд үүнийг автомашины засвар үйлчилгээний компани гүйцэтгэх ёстой. Өнөө үед Хятадад уламжлалт засвар үйлчилгээний үзэл баримтлалыг баримталдаг автомашины засвар үйлчилгээний компаниуд байдаг. Засвар үйлчилгээний тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл нь хуучирсан, хуучирсан, засвар үйлчилгээний аргууд нь хэвээр байгаа нь орчин үеийн дэвшлийн хэрэгцээ шаардлагад нийцэхгүй байна. Түүнчлэн зарим засвар үйлчилгээний компаниудын үйлчилгээний түвшин санаа зовоож байна. "Хар хайрцагны ажил"-аар асар их ашиг олохын тулд хуучныг нь шинээр, мууг нь засвар үйлчилгээний явцад сольдог. Засвар үйлчилгээний төлбөр, сэлбэг хэрэгслийн төлбөр тэнгэрт хадаж байна. Иймд жолооч та бүхэн автомашиндаа засвар үйлчилгээ хийхдээ техникийн чадавхи сайтай, найдвартай үйлчилгээний төвшин, нэр хүнд сайтай засвар үйлчилгээний компанийг сонгохыг сануулж, хагас чиргүүлний засвар үйлчилгээ хийхгүй байх нь ашиг нь алдагдахаас илүү гарахгүй байх нь эвгүй, зардал багатай гэж үзэхгүй байхыг анхааруулж байна. .